济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间山东电动平板车厂家，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2015国际质量管理体系认证。企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发产品，不断拓展国内外市场。

如何保证电平车的电压安全 如今电动平车大量运用在各行各业，主要包括砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等。电动装窑车、电窑车等;工程、隧道、电动环卫车、电动自卸车、电动环卫车等。电动运输车和电动自卸车也用于面粉厂、选矿厂、铸造厂、化工厂、炉灶、农场等。 电动平车又被称为电动平车、月台车、横贯车、电动轨道车、地面爬山车等，是工厂内的一种铁路电动运输车轨道电动平车定做，首先是一种轨道型运输车。I形接触轨道需要放置在地面上;它在电机减速器的驱动下自动工作。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间山东电动平板车厂家，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证

PJ系列电动平车 该系列电动平板车为电缆卷线型。在电动平车上设有磁力耦合式电缆卷线器，电缆的一端接在地面电源上，另一端接在平板车上的卷线器上蓄电池电动平板车价格，当平板车往返运行时，卷线器自动的将电缆卷起和放出。KPC电动平车KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。 KPD系列电动平车KPD(S)系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车，其工作原理是以轨道滑触线供电。地面降ya变压器控制柜将单相(三相)交流380V降ya至单项(三相)36V的安全电压。经行走轨道(馈电轨道滑触线)馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给平车用单相电容电动机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。 由于不用电缆，故安全可靠，不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置的合理化提供有利条件。但其轨道施工要求高，必须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降ya变压器个数。

如今电动平车大量运用在各行各业，主要包括砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等。电动装窑车、电窑车等;工程、隧道、电动环卫车、电动自卸车、电动环卫车等。电动运输车和电动自卸车也用于面粉厂、选矿厂、铸造厂、化工厂、炉灶、农场等。

电动平车又被称为电动平车、月台车、横贯车、电动轨道车、地面爬山车等，是工厂内的一种铁路电动运输车轨道电动平车定做，首先是一种轨道型运输车。I形接触轨道需要放置在地面上;它在电机减速器的驱动下自动工作。

我们都深有体会，任何企业在选择电动平车的时候都希望能选到质优价好，能提高工作效率的无轨电动平车设备，但是却不知道哪种电动平车才适合自己的企业，再加上对设备并不是深入了解，所以并不能好好的挑选到合适的设备。

一、电动平车良好的刹车系统能保证车辆在斜坡上同样能安全停车，既提高了安全性降低了损耗，也使整车拥有更长的使用寿命。

二、电动平车的额定载荷，我们建议企业在使用电动平车时，要看在作业中需要要牵引的挂件或挂车一般的承载量，尽量在额定载荷状态下使用。

三、电动平车的整车高度，这个是要与挂车相匹配的，所以我们建议企业在订购电动平车时要提前做一个测量。

四、无轨电动平车设备的行走速度，有些企业由于工作距离较远，工作强度大，所以要考虑这一因素，建议在寻找电动平车厂家时要咨询确定这一块。

轨道平车前后左右有一个联接钩。如必须，您能够拉别的平车或被拖。在平车的两边设立提高孔，用以提高。轨道平车选用电缆卷筒，轨道平车锂电池组，轨道平车由底压路轨供电系统，传动轴选用绝缘层对策，并提升导电性设备。此车装有升压变压器。所供货的电磁能由电路系统操纵，以使平车前行或倒退。

在车轮和传动轴中间有一个绝缘套管和一个绝缘层的內外垫。绝缘套管由涤纶做成，具备高物理性能。车轮隔热保温后，KPD系列产品电动式平车能够应用2个滑轨做为2个导电性轨。轴原材料由45#钢热处理和淬火。车轮原材料由55号铸钢件做成。车轮感应淬火。滚动轴承是双排轴向曲面滚子轴承，可全自动赔偿框架的形变误差。

路轨平轮组根据偏平带座轴承安裝在框架梁正下方，每一侧边由四个地脚螺栓固定不动。这类构造合理地减少了桌面上的高度，横着可靠性，改进了承载力，而且框架有益地遭受地应力。

空间布局和框架。轨道平车关键由框架系统软件，变速箱(主动轮对)，普攻轮对和电操纵构成。框架是由四个侧梁和好几个梁和底版电焊焊接的框架构造。一般 ，经济带钢作为框架的侧梁和梁，滚动轴承在八个点处承重而且框架遭受匀称的地应力。轮组上的偏平带座轴承用地脚螺栓固定不动在框架上。这类构造合理地降低了高度。